沥青将很快铺设,大同路预计在11月底完工。

今年5月开始的大同路衔接工程一直吸引着公众的注意力。记者8日从市公用事业管理服务中心了解到,该段主干道总进度的80%已经完成,预计到11月底主干道将会贯通。

8日上午,当交通条件在11月底得到满足时,记者来到施工现场,看到所有的护栏都已安装完毕。几十名工人正在施工现场操作挖掘机。挖掘出来的土壤堆积成山,但都被防尘网覆盖着。即使刮风,灰尘也很少。

从入口往西看,路面铺着石灰土,既宽敞又光滑。

项目经理左兆风介绍,工程雨污水管道、灰土层已经铺设完毕,目前正在进行水稳层铺设,“水稳要铺设两层,完工后就会进行最后的沥青铺设,现在已经完成工程总进度的80%左右,预计11月底,主干道将具备通车条件”。项目经理左兆峰表示,该项目的雨污水管道和灰层已经铺设完毕,目前正在铺设水稳定层。“将铺设两层水稳定层,完工后将铺设最终沥青层。该项目总进度的大约80%现已完成。据估计,主干道将在11月底通车。

主体采用双向双车道市政公用事业管理服务中心。据有关官员介绍,大同路连接线项目是一个重点城市建设项目。它位于银川路和承德路之间,北临古淮河。它长620米,宽25米。该项目将建设道路、雨水和污水管道、路灯、交通设施等。

竣工后,道路主体将由原来的单行道改为双向双车道,并在渠化路口拓宽为2进3出的五车道,进一步提高交通效率。

值得一提的是,这里的双向双车道系统是机动车辆和非机动车辆的混合体,但每条车道的宽度为7.5米,是普通车道的两倍。“没有单独的非机动车道的原因是道路的总宽度有限。建立隔离绿化带将会压缩道路的宽度。使用混合方案,可以最大限度地使用空

负责人表示,为了满足海绵型城市建设的需要,项目中所有的人行道砖都是透水砖,雨水可以通过人行道砖快速渗入地面,减少暴雨天气路面积水。

发表评论